法拉利宁波展厅
法拉利的传奇创始人恩佐·法拉利说：“如果你有梦想，你就能实现。”作为汽车行业的先驱，法拉利所相信的不止是要致力于建造具有美学和性能的汽车，还有不断的技术创新。简而言之，它不断挑战极限，恰如其决定进入中国市场的时候所做的。
第一辆法拉利汽车于1993年抵达中国，由邻近的香港法拉利经销商意大利汽车安排。这辆超乎想象的法拉利348 TS被送达北京国际会议中心，用于北京2000年的奥运申办，它迅速成为国民的 "梦想之车"。
快进到2023年，法拉利正在庆祝其入华30周年的重要里程碑。在这一年里，公司不仅基于本土设计师蒋琼耳和法拉利法拉利个性化定制中心的合作推出了特别版法拉利罗马(Roma)，公司还继续在国内扩张，在宁波增加了一位大型、全新、先进的经销商。
在这个扩张项目的规划阶段，法拉利官方经销商对他们的新展厅有一个梦想——他们想突破设计和施工的界限，采用平坦的铝复合板（ACP），并在建筑上采用光滑、无缝的转角，他们对板材的质量要求也格外严格。因此，他们联系了CENTRIA International(盛亚)，因为他们知道这能使板材匹配法拉利的颜色，而且还能超越他们的美学和性能要求。
据CENTRIA International(盛亚)的总经理Alex Claypool说："我们很高兴有机会通过为法拉利项目提供我们高性能的铝复合板（ACP）产品来支持其在国内的发展。但重要的是，我们乐于帮助他们在设计上梦想成真。"
法拉利宁波展厅
法拉利的传奇创始人恩佐·法拉利说：“如果你有梦想，你就能实现。”作为汽车行业的先驱，法拉利所相信的不止是要致力于建造具有美学和性能的汽车，还有不断的技术创新。简而言之，它不断挑战极限，恰如其决定进入中国市场的时候所做的。
第一辆法拉利汽车于1993年抵达中国，由邻近的香港法拉利经销商意大利汽车安排。这辆超乎想象的法拉利348 TS被送达北京国际会议中心，用于北京2000年的奥运申办，它迅速成为国民的 "梦想之车"。
快进到2023年，法拉利正在庆祝其入华30周年的重要里程碑。在这一年里，公司不仅基于本土设计师蒋琼耳和法拉利法拉利个性化定制中心的合作推出了特别版法拉利罗马(Roma)，公司还继续在国内扩张，在宁波增加了一位大型、全新、先进的经销商。
在这个扩张项目的规划阶段，法拉利官方经销商对他们的新展厅有一个梦想——他们想突破设计和施工的界限，采用平坦的铝复合板（ACP），并在建筑上采用光滑、无缝的转角，他们对板材的质量要求也格外严格。因此，他们联系了CENTRIA International(盛亚)，因为他们知道这能使板材匹配法拉利的颜色，而且还能超越他们的美学和性能要求。
据CENTRIA International(盛亚)的总经理Alex Claypool说："我们很高兴有机会通过为法拉利项目提供我们高性能的铝复合板（ACP）产品来支持其在国内的发展。但重要的是，我们乐于帮助他们在设计上梦想成真。"
